特写特讯!网约车牌照乱象:畸形市场催生百万租金 怪象背后存多重隐忧
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网约车牌照乱象:畸形市场催生百万租金 怪象背后存多重隐忧
北京 - 近日,据网约车监管信息交互系统统计,截至2024年4月30日,全国共有349家网约车平台公司取得网约车平台经营许可,然而与之形成鲜明对比的是,网约车行业却频频发出市场饱和的预警信号。
怪象:一牌难求 租金飙升
在一些一二线城市,网约车牌照俨然成为稀缺资源,其价格也水涨船高。据报道,在北上广深等一线城市,一张网约车牌照的年租金甚至可以高达100万元以上,而一些三四线城市的租金也普遍在数十万元左右。
乱象背后:多重隐忧浮出水面
网约车牌照租金畸形高涨的背后,是多重因素交织在一起的结果。一方面,各地对网约车牌照的发放实行严格的指标控制,导致牌照供应稀缺。另一方面,一些缺乏线下运营能力的中小平台为了快速获得市场份额,不惜高价收购或租赁牌照。此外,一些地方监管不到位,也为一些不法分子炒作牌照价格提供了可乘之机。
高租金乱象亟待整治
网约车牌照租金畸形高涨,不仅加剧了网约车行业的恶性竞争,也抬高了司机的运营成本,最终损害了消费者的利益。对此,有关部门应尽快采取措施,整治网约车牌照市场乱象,维护市场公平竞争秩序。
建议:
- 加大牌照供给:各地应根据实际需求,适度增加网约车牌照的供给量,缓解牌照稀缺的局面。
- 严格审核平台资质:在发放网约车平台经营许可时,应严格审核平台的资质条件,杜绝不具备运营能力的平台进入市场。
- 加强监管执法:有关部门应加强对网约车牌照市场的监管,严厉打击炒作牌照价格等违法行为。
相信通过多方努力,网约车市场将会更加规范健康,为广大消费者提供更加安全、便捷的出行服务。
威孚高科慷慨回馈股东 每10股派10元 6月20日除权除息
上海 – 2024年6月14日 – 威孚高科(000581.SZ)今日宣布公司2023年度权益分派方案:拟向全体股东每10股派发10元人民币现金红利(含税),共计派发现金约12.6亿元。除权除息日定于2024年6月20日。
此次高额分红彰显了威孚高科回馈股东的坚定决心,以及对公司未来发展前景的强大信心。2023年,威孚高科在汽车零部件、新能源汽车、医疗器械等核心业务领域持续深耕,取得了优异的经营业绩。公司实现营业收入约412亿元,同比增长约11%;归属于上市公司股东的净利润约22亿元,同比增长约15%。
在良好的盈利能力和充裕的现金流基础上,威孚高科坚持以股东为中心,不断提升股东回报水平。此次拟派发的10元现金红利,不仅体现了公司对股东的感谢,也为股东带来了实实在在的收益。
展望未来,威孚高科将继续秉承“价值驱动、创新致胜”的经营理念,加快推进高质量发展,为股东创造更大价值。
关于威孚高科
威孚高科成立于1995年,是中国领先的汽车零部件供应商之一,也是全球最大的汽车零部件综合制造商之一。公司主要从事汽车零部件、新能源汽车、医疗器械等业务。公司产品广泛应用于乘用车、商用车、工程机械等领域,并远销全球。
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发布于:2024-07-05 14:54:26,除非注明,否则均为
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